STOCKHOLM. Oljemarknaden fick två motstridiga signaler på en gång: mer olja till sjöss från Mellanöstern – och politiskt beslut i G7 att öppna strategiska lager. Resultatet på måndagsmorgonen blev fallande terminspriser, trots att kriget mot Iran och attackerna i Hormuzsundet långt ifrån är över.
Enligt data från analysföretaget Kpler, återgivna av Reuters och svenska medier, har råoljeexporten från länder i Mellanöstern under flera dagar i slutet av september passerat nivåerna från innan kriget. Samtidigt enades G7 om att frigöra 100 miljoner fat ur energilager via Internationella energiorganet IEA.
Exporten upp – trots Hormuz
Den 24 september samt 27–29 september uppgick exporten till mellan 19,5 och 22,5 miljoner fat per dag, enligt sammanställningar som DN Direkt återger. Snittet mellan mars 2025 och februari 2026 låg omkring 18 miljoner fat per dag.
Det anmärkningsvärda är att ökningen kommer samtidigt som attacker mot fartyg i sundet fortsätter. Under samma period ska minst sju fartyg ha attackerats, enligt Reuters. Leveranserna sker ofta till högre kostnad och via mindre effektiva rutter – men volymerna har alltså återhämtat sig tillräckligt för att marknaden ska prissätta mer utbud.
Dagens industri sammanfattar densamma bilden: exporten från regionen, undantaget Iran, har passerat förkrigsnivåer enligt Kpler. Det dämpar den mest akuta utbudsoron, även om risken för nya skador på infrastruktur kvarstår.
G7: 100 miljoner fat ur lagren
I ett samordnat steg har G7-länderna beslutat att använda strategiska energilager. Släppet ska ske under fyra månader, med diesel prioriterad under de första 20 dagarna. Gruppen uppmanar samtidigt till återställd fri sjöfart genom Hormuzsundet och avser att behålla sanktionerna mot Ryssland. IEA ska följa genomförandet och rapportera inom 20 dagar.
Beslutet kommer efter politisk press, bland annat från USA, om att större ekonomier måste bidra till att stabilisera energimarknaden. G7 lovade också att undvika exportrestriktioner för energi – ett budskap riktat mot oron för att nationella förbud skulle fragmentera marknaden ytterligare.
Priserna backar – men nivån är fortfarande hög
Brentterminen föll på måndagen och handlades kring drygt 100 dollar per fat efter att ha raderat stora delar av föregående veckas uppgång. Analytiker pekar på kombinationen av återhämtad saudisk och regional export plus G7-lagren som tillräcklig för att hålla tillbaka priserna på kort sikt – utan att ta bort riskpremien för ett långvarigt krig i regionen.
För hushåll och företag i Europa är skillnaden mellan 90 och 110 dollar per fat konkret: den påverkar diesel, bensin, flygbränsle och indirekt inflationen. Samtidigt har höga energipriser varit en av drivkrafterna bakom den ränteoro som präglat hösten.
Diplomati i bakgrunden
Parallellt fortsätter det diplomatiska dödläget kring Hormuz. Iran har villkorat en öppning av sundet med krav på att USA avslutar sjöblockad, häver sanktioner och går med på eldupphör. USA har avvisat tidigare vapenvilaförslag. Så länge den knuten består förblir sjöfarten en daglig riskfaktor – även när exportstatistiken ser stark ut.
Opec+ har dessutom skjutit upp en översyn av produktionskvoter för 2027, med hänvisning till att kriget stört kapacitetsutbyggnad och skapat osäkerhet om framtida produktionsförmåga.
Vad det betyder framåt
Marknadens budskap i dag är att utbudet kan öka snabbare än många befarade för några månader sedan. Men det är en skör stabilisering: den bygger på dyrare rutter, politiska lageruttag och en export som kan brytas av nya attacker.
För Sverige och EU är bevakningspunkterna tre. För det första: håller exportvolymerna i sig över oktober? För det andra: hur snabbt når G7-fat faktiskt marknaden, särskilt diesel? För det tredje: eskalerar eller dämpas incidenterna i Hormuz?
Oljepriset är fortfarande historiskt högt i ett hushållsperspektiv. Skillnaden den här måndagen är att mer olja faktiskt rör sig – och att världens största ekonomier valt att öppna kranarna i lagren för att köpa tid.